市区专用 Peugeot 107

时间:2020-07-08

文张家祯+图王泽玮

建议售价=57.9/59.9/63.5万元
上市时间=2010/07
市区平均油耗=18.2km/L
高速公路平均油耗=24.4km/L
综合平均油耗=21.7km/L
原厂保固=三年十万公里
讨喜之处=体型迷你、底盘韧性绝佳
遗珠之憾=动力不足、后门仅为蝴蝶窗

由于欧洲当地古蹟保存法令相当严格,因此许多城区街道依然维持数世纪之前的规格,再加上当地人民务实民族性与多弯的山区道路所致,身手灵活的小型掀背车在当地便大行其道,本文主角Peugeot 107也是在这种环境中诞生。

虽然与Toyota Aygo有着浓厚的血缘关係,但为了不砸掉自己的招牌,PSA所推出的Peugeot 107、Citroen C1等车型依然维持了出色的底盘韧性,这点就与其他日系小车相当不同。对于丰田而言,虽然得分享出自己的车身平台,但它也同时学到了法国车厂调校底盘的Knowhow;而就PSA而言,反正现在驾驶人也没过往那般热血!因此底盘极限低一点,在销售上并不会有太大困扰。更何况新的设计具有维修成本较低、妥善率更高的优点,对于PSA消费者而言,可谓之「失之东隅、收之桑榆」。而107在法国当地热销的状况,已经明确说明这桩车厂合作案确是两赢局面。

虽然107已经在法国当地上市好一阵子,但此刻引进台湾市场却是适得其所。由于国人用车观念的改变与油价节节高涨,配置连续四年蝉联1.0升以下级距「国际引擎大奖」动力系统的107,其拥有平均油耗21.7km/L的坚强实力、佐以小巧的车身设定与年仅8,640元的税金总额,正是「社会新鲜人」首购最理想的产品。


市区专用 Peugeot 107 
市区专用 Peugeot 107107的前保桿非常突出,且其上採用了大面积的镀铬饰条,同时兼顾了质感与安全性
市区专用 Peugeot 107为了降低成本,后门玻璃仅採「蝴蝶窗」设计
市区专用 Peugeot 107大尺寸单雨刷设计。参考Aygo、107车型而设计的「吉利熊猫」──即国产的Tobe M'Car亦维持了相同的设计
市区专用 Peugeot 107「手动调整后视镜」并无内嵌方向灯的设计,当然,其折叠方式也是手动的
市区专用 Peugeot 107油箱盖并无「遥控开启」功能,这强制驾驶人得「熄火、抽出钥匙」才能开启油箱盖加油,属于安全考量之一
市区专用 Peugeot 107全车系配置「铁圈」与155/65R14轮胎,铝合金轮圈列为选用配备
市区专用 Peugeot 107尾门为「单片玻璃」设计,而其后门面积相当大;向后延伸而直接与三角形尾灯接壤
市区专用 Peugeot 107考虑了日常停车难免的擦撞,后保桿中央维持了Peugeot车系惯用的「黑色PU」设计

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